前面我們講到了“懸輥機(jī)選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)之辨別懸輥機(jī)質(zhì)量好壞的方法”和“如何選擇質(zhì)量好的水泥管模具？”，受到了很多讀者的歡迎，那么這一節(jié)我們著重講一下離心式水泥制管機(jī)，離心式水泥制管機(jī)也叫離心制管機(jī)，簡(jiǎn)稱離心機(jī)，和懸輥機(jī)一樣是眾多水泥制管設(shè)備中的一個(gè)分支，與懸輥機(jī)不同的是懸輥機(jī)依靠輥壓力成型鋼筋混凝土排水管，而離心機(jī)靠的是離心力，當(dāng)離心制管模具放到離心機(jī)上之后，開動(dòng)電機(jī)，使模具慢速旋轉(zhuǎn)，開動(dòng)喂料機(jī)，把混凝土均勻地鋪攤到模具內(nèi)壁上，在離心力的作用下混凝土物料密實(shí)成型，離心機(jī)是成型混凝土電桿、水泥井管的主要設(shè)備。

離心機(jī)由底座、托輪、軸承座、電機(jī)、控制柜和驅(qū)動(dòng)軸組成，整機(jī)性能必須滿足如下要求：

1. 離心機(jī)第一次大修前的正常使用期限應(yīng)不低于10000h。

2. 離心機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音不得大于其配套電機(jī)的噪聲值。

3. 離心機(jī)托輪中心與鋼模跑輪中心連線的夾角范圍為75-110°，且宜設(shè)置模具防飛安裝裝置。

4. 離心機(jī)應(yīng)具有轉(zhuǎn)速—時(shí)間程序控制功能，其轉(zhuǎn)速誤差為±5%。

我國(guó)在2003年出臺(tái)了JC/T 822水泥制品工業(yè)用離心成型機(jī)技術(shù)條件，用于規(guī)范離心機(jī)市場(chǎng)環(huán)境，但是依然有不少?gòu)S家在生產(chǎn)離心機(jī)時(shí)偷工減料，使離心機(jī)質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，以下就讓我們逐一分析如下：

1. 離心機(jī)底座

離心機(jī)底座主要起到固定的作用，底座必須穩(wěn)固牢靠，一些廠家在生產(chǎn)離心機(jī)底座時(shí)用的是15mm厚的鋼板，這樣成本是降低了，但是并不能保證離心機(jī)的使用壽命，而我公司離心機(jī)底座統(tǒng)一用的是20mm厚的萊鋼鋼材，保證了離心機(jī)承重能力和穩(wěn)固性能。

2. 離心機(jī)驅(qū)動(dòng)軸

驅(qū)動(dòng)軸是各個(gè)離心機(jī)之間的連接組件，它的作用是保證離心機(jī)同步運(yùn)行并提供動(dòng)力支持，我公司采用的是用于汽車底盤上的驅(qū)動(dòng)軸，使用壽命大大提高。

3. 離心機(jī)軸承座

離心機(jī)軸承座是離心機(jī)的關(guān)鍵部分，它是離心機(jī)托輪的動(dòng)力源，一些廠家生產(chǎn)軸承座時(shí)生產(chǎn)工藝把握不好，同時(shí)里面的軸承又是一些小廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)軸承，使離心機(jī)故障頻出，而我公司離心機(jī)軸承統(tǒng)一用的是哈爾濱原廠軸承，軸承座統(tǒng)一用45號(hào)鑄鋼鑄造，各部件尺寸精準(zhǔn)，同時(shí)在生產(chǎn)工藝方面嚴(yán)格把關(guān)，在人性化設(shè)計(jì)方面下足了功夫，受到了客戶的一致好評(píng)。

4. 離心機(jī)托輪

離心機(jī)托輪是與模具直接接觸的部分，是模具的動(dòng)力源，是離心機(jī)的核心技術(shù)，一般廠家采用45號(hào)鑄鋼鑄造，用作離心機(jī)托輪，45號(hào)鋼碳含量低，導(dǎo)制托輪磨損速度非常之快，而我公司離心機(jī)托輪采用的是與火車輪子相同工藝原材料的碳含量0.6%的高碳鋼，使離心機(jī)托輪使用壽命保持在8年以上。

5. 離心機(jī)電機(jī)、控制柜

一般廠家所配套的離心機(jī)電機(jī)為電磁調(diào)速電機(jī)，控制柜為手動(dòng)調(diào)節(jié)式；而我公司所采用的是變頻調(diào)速電機(jī)，控制柜為PLC全自動(dòng)控制柜，客戶只需要按下啟動(dòng)開關(guān)，控制柜中的PLC電腦將自動(dòng)完成離心機(jī)慢速、中速、快速、降速、停機(jī)四道工序，無(wú)需人工干預(yù)，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。