廢鋼鐵是一種可無(wú)限循環(huán)使用的再生資源，多用一噸廢鋼鐵可節(jié)約0.4噸焦炭或一噸原煤，可減少1.7噸精礦粉的消耗，減少4.3噸原礦開采，可減少1.6噸二氧化碳的排放。

無(wú)獨(dú)有偶，近日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在走訪電桿鋼模企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)了一種由廢鋼邊角料生產(chǎn)而成的配件——“跑輪”，這種配件在電桿鋼模企業(yè)模具的加工制造過(guò)程中極為重要，深得各電桿鋼模企業(yè)認(rèn)可。

但是記者在采訪中也聽到不少來(lái)自電桿鋼模企業(yè)的一個(gè)情況反映，由于此款配件的生產(chǎn)廠家被暫停生產(chǎn)，給電桿鋼模企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了極大的不便。

電桿鋼模企業(yè)主要生產(chǎn)什么？目前發(fā)展現(xiàn)狀如何？沒(méi)有了上述配件的供應(yīng)，企業(yè)的發(fā)展面臨哪些難題？帶著這些問(wèn)題，中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者走進(jìn)鋼模企業(yè)一探究竟。

國(guó)產(chǎn)鋼模質(zhì)量快速提升

鋼模？電桿模具？管樁模具？這都是什么?不過(guò)說(shuō)起隨處可見的電線桿大家就不會(huì)陌生了，經(jīng)過(guò)合料、鋼模定型、澆灌混凝土、離心成型、蒸汽蒸干5個(gè)步驟，一個(gè)成品電桿就制成了。而在這一系列流程中，電桿鋼模的作用舉足輕重，是生產(chǎn)電桿的核心工具。目前管樁模具也廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)與民用建筑基礎(chǔ)設(shè)施以及港口、碼頭、橋梁等項(xiàng)目的基礎(chǔ)工程。

近幾年來(lái)，國(guó)家持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給鋼模行業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展和機(jī)遇。從供電系統(tǒng)的兩網(wǎng)改造、戶戶通工程、農(nóng)網(wǎng)完善工程到新農(nóng)村電氣化工程，鐵路建設(shè)工程、廣播電視建設(shè)工程、通訊建設(shè)工程等均大量使用了混凝土電桿。

日前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在素有“電桿之鄉(xiāng)”之稱的湖南省韶山市采訪，走進(jìn)當(dāng)?shù)氐膹V源鋼模制造有限公司，這家占地不到1萬(wàn)平方米的公司年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)5000萬(wàn)元。廣源鋼模制造有限公司董事長(zhǎng)谷飲泉告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，它們的產(chǎn)品主要面向高速公路、鐵路、碼頭、電站、水庫(kù)、礦井、隧洞、管道、排水、輕軌等工程建筑鋼模板的研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)。

“我們生產(chǎn)的成品主要是銷往國(guó)內(nèi)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的城網(wǎng)改造、農(nóng)網(wǎng)改造，以及電信通訊改造都需要我們的模具產(chǎn)品。另外一部分出口到國(guó)外，比如蒙古國(guó)、印度、越南，包括非洲都有我們的產(chǎn)品。”谷飲泉驕傲地告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者。

記者還采訪到位于江蘇省泰州市的江蘇海恒建材機(jī)械有限公司，該公司是亞洲最大的水泥制品機(jī)械供應(yīng)商，每月可生產(chǎn)鋼模1.2萬(wàn)米，用戶遍及香港、澳門、日本、韓國(guó)、越南、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、非洲以及歐美地區(qū)。該公司的電桿鋼模與管樁鋼模的市場(chǎng)占有率占全國(guó)市場(chǎng)的50%以上。

受制于跑輪成本高質(zhì)量差

“在模具的加工制造過(guò)程中，有一個(gè)重要的配件——跑輪，它要求有良好的耐磨性和韌性。”泰州春城機(jī)械董事長(zhǎng)陳進(jìn)告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，“如果沒(méi)有足夠高的密度，跑輪焊在鋼模上，出現(xiàn)‘飛輪’現(xiàn)象，會(huì)存在嚴(yán)重的安全隱患。”

陳進(jìn)告訴記者：“由于鑄件里的砂孔，所以我們?cè)谏�產(chǎn)前和生產(chǎn)過(guò)程中都要不斷地對(duì)鑄件進(jìn)行檢查和修復(fù)，這就大大增加了生產(chǎn)成本以及人工成本，生產(chǎn)時(shí)間也會(huì)變長(zhǎng)。”

此外，中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪中還了解到，鑄造業(yè)屬于高能耗、污染嚴(yán)重的行業(yè)，鑄造行業(yè)耗能占機(jī)械工業(yè)總耗能的25%~30%。

也許我們不禁會(huì)有疑問(wèn)，對(duì)于鋼模來(lái)說(shuō)，跑輪既然如此重要，到底有沒(méi)有一款產(chǎn)品可以替代原有的鑄件跑輪呢？

中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，此前，已有國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)研發(fā)，解決了這一難題，如江蘇省如皋市福鍇金屬制品有限公司，該公司摒棄了傳統(tǒng)上利用鑄件鋼坯作為原料進(jìn)行生產(chǎn)的方法，精選廢鋼邊角料，充分利用中頻爐在調(diào)控冶煉溫度、攪拌強(qiáng)度及保持恒溫方面的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)多次軋制，生產(chǎn)出了克服原市場(chǎng)產(chǎn)品氣孔多、密度低、質(zhì)量差、成本高以及在高速旋轉(zhuǎn)中容易碎裂的新型跑輪。

據(jù)陳進(jìn)介紹，采用這種新型跑輪，沒(méi)有砂孔，使用中不會(huì)發(fā)生斷裂，提高了生產(chǎn)的安全系數(shù)，且與鑄造跑輪相比，生產(chǎn)成本低，縮短了生產(chǎn)時(shí)間，降低了生產(chǎn)能耗，也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

廢鋼循環(huán)利用可鼓勵(lì)

新的疑問(wèn)隨之而來(lái)，被各家鋼模企業(yè)認(rèn)可的這款新型跑輪，為何被暫停？中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，此種新型跑輪被疑似“地條鋼”。此前，原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委對(duì)國(guó)家明令淘汰產(chǎn)品“地條鋼”作出明確解釋：所有以廢鋼鐵為原料、經(jīng)過(guò)感應(yīng)爐熔化、在生產(chǎn)中不能有效地進(jìn)行成分和質(zhì)量控制的鋼及以其為原料軋制的鋼材都屬于“地條鋼”。在國(guó)內(nèi)大力整頓“地條鋼”之際，這些新型跑輪生產(chǎn)企業(yè)亦被叫停。

“事實(shí)上，跑輪質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到鋼模產(chǎn)品的銷售和使用。”陳益民擔(dān)憂地說(shuō)，“我們使用這種跑輪生產(chǎn)的產(chǎn)品直接出口到日本，但是現(xiàn)在由于跑輪生產(chǎn)企業(yè)目前處于暫停生產(chǎn)的狀態(tài)，影響到我公司正常生產(chǎn)及出口訂單的交付。”

對(duì)于“龍頭企業(yè)”，沒(méi)有跑輪，發(fā)展面臨很大的問(wèn)題，對(duì)于一些規(guī)模較小的企業(yè)來(lái)講，同樣如此。

“由于我們的訂單量小，所以大鋼廠不愿意生產(chǎn)，但是小鋼廠又做不出質(zhì)量高的跑輪。”衡陽(yáng)市凱晉鋒機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)劉立告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，“福鍇公司停產(chǎn)后，我們用回了之前老的鑄件工藝，生產(chǎn)成本提高了10%~20%。，嚴(yán)重影響了我們的交貨期。”

就此，中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者還采訪了相關(guān)專家。據(jù)介紹，“地條鋼”治理整頓是必須的，因?yàn)榇_實(shí)存在有些企業(yè)和窩點(diǎn)為逃避打擊，紛紛采取改變澆鑄方式等辦法，聲稱其產(chǎn)品不是“地條鋼”；也有的用“地條鋼”作原料加工圓鋼、扁鋼、角鋼等沒(méi)有國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，給質(zhì)檢部門的執(zhí)法工作帶來(lái)很大難度。“當(dāng)然，在加大治理整頓的同時(shí)具體分析出現(xiàn)的實(shí)際情況，對(duì)于創(chuàng)新的工藝，有利于廢鋼科學(xué)循環(huán)利用的，還是要進(jìn)行鼓勵(lì)。”上述專家強(qiáng)調(diào)說(shuō)。